Novi autobusi u Rijeci

Sa stajališta Delta u promet je pušteno 11 novih autobusa Autotroleja, od čega će 10 voziti na gradskim linijama. Za nabavu novih autobusa izdvojeno je 31,7 milijuna kuna. Prosječna starost voznog parka spuštena je na 10 godina, a sva su vozila klimatizirana. Također, najavljeno je i skoro preseljenje stajališta većine linija s Jelačićevog trga na Deltu.

Kako je istaknuo direktor Autotroleja Ćiril Jurišić, 10 zglobnih niskopodnih marke Marcedes Citaro vozit će u gradskom, a jedan solo autobus marke MAN Lion's Regio u prigradskom prijevozu. Napomenuo je kako Rijeka sada ima prosječno jedan od najmlađih voznih parkova u Hrvatskoj, a nabavkom ovih autobusa na najbolji način se obilježava 110 godina organiziranog javnog prijevoza u Rijeci.
 
Riječki gradonačelnik Vojko Obersnel je istaknuo kako je u protekle četiri godine putem KD-a Autotrolej nabavljen 71 zglobni autobus, 7 minibusa i jedan katni autobus, za što je uloženo preko 110 milijuna kuna. Čestitao je Autotroleju na 110 godnjiici kontinuiranog obavljanja javnog gradskog prijevoza, istaknuvši kako je obveza Grada Rijeke omogućiti Autotroleju što bolje uvjete za obavljanje prijevoza, a samim time i kvalitetniju uslugu za korisnike. 

Deset niskopodnih zglobnih i jedan solo autobus
Svečanosti je prisustvovao i predsjednik Uprave Auto Hrvatske Bogdan Tihava, koji se zahvalio na ukazanom povjerenju, podsjetivši kako je od 2001. godine ta tvrtka Autotroleju isporučila 30 autobusa za gradski i prigradski promet, uključujući i danas predan jedan solo autobus. Paul Quinton Jomain Kennedy ispred tvrtke EUROline Gradu Rijeci i Autotroleju predao je novih 10 niskopodnih autobusa marke Mercedes Citaro. Istaknuto je kako je Citaro jedan od najpopularnijih i najprodavanijih gradskih autobusa.
 
Deset zglobnih niskopodnih autobusa za gradski prijevoz, marke Mercedes Citaro ima četvora vrata, dizel motor snage 260 kW (354 KS) s niskom emisijom ispušnih plinova, ispod odredbi za EURO 4 motore te automatski mjenjač tipa VOITH. Prostor za putnike i vozača je klimatiziran, kapacitet autobusa je za 160 putnika, o čega 42 sjedeća, s LCD displejem za označavanje linija kretanja. Deset zglobnih autobusa stajalo je 29.975.400,00 kn.
 
Jedan prigradski solo autobus marke  MAN Lion's Regio ima dizel motor snage 257 kW (350 KS) s niskom emisijom ispušnih plinova, ispod odredbi za EURO 4 motore, klasični mjenjač sa šest brzina i ugrađenim ZF intarderom te LCD displej. Prostor za putnike i vozače je klimatiziran te ima 53 sjedeća mjesta. Jedan solo autobus stajao je 1.728.534,96 kn.
 
KD Autotrolej u svom voznom parku danas ima 173 autobusa, od čega 100 solo autobusa, 73 zglobna, 13 minibusa te jedan katni, turistički autobus. Kupovinom novih 28 autobusa u 2005. i 32 autobusa u 2007. godini Autotrolej je obnovio vozni park za 60 novih autobusa, ali u svom voznom parku ima 34 autobusa starija od 18 godina. 

Preseljenje linija s Jelačićevog trga na stajalište na Delti
 
Najkasnije do 15. travnja na stajalištu na Delti bit će objedinjene sve prigradske linije s Jelačićevog trga, osim linija 32, 3A i 5, koje će do daljnjega ostati na Jelačićevom.
Stajalište na Delti rekonstruirano je, čime su građani Rijeke dobili moderno opremljen i osvijetljen terminal sveukupne površine 9600 m², sa svim potrebnim sadržajima, od prodaje karata i informacija o voznim redovima do čekaonica.
 
Nadalje, putnicima će biti omogućeno presjedanje s jedne županijske linije na drugu bez nepotrebnog pješačenja od Delte do Jelačićevog trga i obrnuto, a dodatna je prednost što će veći dio autobusa biti smješten na stajalištu, umjesto u garaži na Školjiću, tako da je manja vjerojatnost da autobus "zapne" u gužvi na prometnicama i tako zakasni na polazak koji je predviđen voznim redom. Dodatno, ovim će zahvatom biti omogućen jednostavniji izlazak autobusa na prometnicu i uključivanje u promet, što danas s Jelačićevog trga otežano zbog velikog broja ostalih vozila na prometnici. 

Na Delti je izgrađeno osam novih perona pojedinačne dužine 18 metara i novi prostor za parkiranje, postavljeno je 158 m ograde te asfaltirano ukupno 1.177,88 m² površine stajališta za autobus, kao i 343,22 m² nogostupa.
 
Ujedno su postavljeni montažni objekti i sanitarni čvor za prometno osoblje i nadstrešnica, uz već ranije postavljen javni samočisteći toalet za putnike u obliku montažne kućice od inoxa, s jednom univerzalnom jedinicom – muško-ženskim nužnikom, nužnikom za osobe s invaliditetom te pisoarom. Izvođač radova rekonstrukcije Terminala Delta bila je tvrtka Rijekaasfalt, a vrijednost radova bila je 803.567,61 kn.